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就舰队结构和装备建设而言，中国海军应该在一体化联合作战理念的指导下，大力加强航空母舰和潜艇力量的建设，同时重视海外补给基地和海战场的建设。中国海权有成为“世界第二”的潜质，处于海上崛起的前夜，而未来的路还十分漫长，也必将十分曲折。中国海权的目标

今年8月10日至11日，台风“利奇马”从浙江登陆以后，一路北上，11日登陆山东。台风所过之地，给当地农作物生产造成重大的损失，山东潍坊地区也不例外，也有一些村庄的田地被淹的状况发生。新京报记者了解到，山东蔬菜是从九月下旬开始大批量上市，基本上9月中旬以后到11月份，全国的供应量都靠山东一个主产区供应。去年8月份的台风，影响了北京市场10月份的菜价，今年会对京城10月份菜价造成什么样的影响？

面对这些特殊情况，HR各有各的招。一位HR坦言，HR又不傻，可以旁敲侧击地变着法儿知道他想知道的答案。甚至，“我不问，我根本就不会给女性面试的机会。”有女HR说，身为女性，她也很无奈被问这个，可是身为招聘者，遇到这样的问题，她更无奈。辛辛苦苦招聘来的人，一心想着过了试用期就结婚，生育险满一年就怀孕。“今天无意间发现，我去年6月招聘的小姑娘在搜怀孕初期症状，下午就请假去了医院。”

装备了4台总输出功率达20000千瓦的涡桨-16发动机后，再加上气动布局设计以及应用新型复合材料带来的性能提升，运-30中型战术运输机才有可能达到预定的最大起飞重量80吨、最大载荷30吨的目标。不过，从目前国外新一代中型战术运输机的发展来看，已经出现了采用2台大涵道比涡扇发动机而非4台涡桨发动机的趋势。比如俄罗斯正试图发展的新一代重型运输机——伊尔-276，目前俄军虽然没有表态支持该项目，可俄工业界似乎已经准备先“下手”让项目跑起来。

除了黄金，债券或许也是不错的选择。14日凌晨美联储如期加息，5年和10年期国债期货全面启动。其中5年期国债期货主力合约最高上涨超过0.25%。Wind数据显示，每次加息后，国债期货主力合约5年期和10年期都表现一致，涨跌各占一半，但是上涨幅度要远大于下跌幅度。

中国航空工业规划中的下一代运输机家族中，除了运-20大型运输机，还有代号为运-30的第三代中型战术运输机。该机的设计概念模型在2014年珠海航展上首次公开亮相，这对于一款标准的军用制式飞机来说是很不寻常的。在公开的模型上，运-30中型战术运输机采用4台涡桨发动机的配置。不过，也有消息称，该机还有另外一种采用2台大涵道比涡扇发动机的方案。对于一种国产新型军用飞机来说，发动机的选择是首要任务，尤其是需要装备多台发动机的运输机。以同样采用4台涡桨发动机的欧洲A400M大型运输机为参考，其装备的TP400-D6发动机拥有高达11000轴马力（8203千瓦）的强大功率，因此才能够为其提供堪比涡扇运输机的巡航飞行速度。而对于中国航发工业来说，路还要一步一步地走。