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比如，知名市场调查机构Focus2Move的数据显示，2018年，美国前十家汽车集团的市场份额达到了93.9%。日本汽车销售协会联合会数据显示，2019年1-11月，日本注册新车数量中，前十家车企品牌的份额达到了88.1%。3更“残酷”的洗牌即将上演

到了世纪之交，有些企业因为经营不善，已经成为地方财政的沉重包袱；有些在更大更强的路上跃跃欲试，但苦于没有机缘；还有一部分民营资本，在造车的门槛外焦急观望，等待机会。穷则变，变则通。对于准备迎接全球化挑战的中国汽车产业而言，想要快速提高国际竞争力，洗牌重组是不二之法。

第五步是伪造运输过程。万事俱备，接下来就是在商品的运送环节做文章。为了让这些假名牌更加“名正言顺”地到达消费者手上，运送渠道自然相当重要。一般有两种做法：一种是伪造快递单。快递公司也会参与到帮助商家售假的环节中去，福建、广东等城市发出的快递单，快递公司全部配合商家伪造成国外发货的快递信息，每单收取几十元的费用；还有一种更为高端的则是海外镀金。根据警方掌握的材料，有相当一部分假冒化妆品会被运往国外，然后再通过代购或海淘的形式邮回来，以便获得海外发货凭证和入境证明。

另外，并入申龙后应收账款提升和应收账款周转率下降是早在并购完成后就被机构、媒体所预料到的正常现象。这一次东旭光电正面、合理的回应解开了有关应收账款和周转率的相关问题，给广大股民吃下了一颗定心丸，受到了热切的追捧。责任编辑：陈志杰来源：FX168

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《意见》明确，国有企业应建立健全以岗位工资为主的基本工资制度，以岗位价值为依据，以业绩为导向，参照劳动力市场工资价位并结合企业经济效益、发展战略和薪酬策略，通过集体协商等形式合理确定不同职级、岗位的工资水平，向科技创新人才、高技能人才倾斜，合理拉开工资分配差距，调整不合理过高收入。国有企业可对关键技术岗位的优秀人才实行年薪制并设立企业年金。此外，还要加强全员绩效考核，使职工工资收入与其工作业绩和实际贡献紧密挂钩，切实做到考核科学合理、分配公平公正、工资收入能增能减。