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内控有缺陷、41起诉讼缠身、银行账户和股权被冻结、证监会立案调查……飞马国际还有希望吗？立信会计师事务所针针见血地指出了飞马国际存在的四大问题：一是内部控制存在多项重大缺陷。作为一家供应链管理企业，飞马国际对供应链业务管理部严，对子公司管理控制不足，管理层对大环境判断失误，公司用章管理不规范。

宏达新材：公司硅橡胶工厂尾气达标排放宏达新材（002211）9日晚公告，媒体报道《新建小学紧挨化工厂引家长担忧》，提到了公司扬中市硅橡胶混炼胶生产工厂排放情况及搬迁事项。对此，公司澄清称，公司生产的硅橡胶生胶有微量三甲胺尾气通过尾气吸附装置达标排放，从未发生过空气质量不达标现象。报道称新建小学距公司硅橡胶工厂仅一街之隔，实际上新建小学距离公司硅橡胶生胶车间有280多米。而扬中工厂将在政府给出明确搬迁方案后，努力加快搬迁速度。

好在还有中国。随着生活水平的提高，曾被视为珍馐的美国大龙虾近年来已成为中国一二线城市餐馆和超市里常见的食品。据统计，2017年美国向中国出口的活龙虾总价值约为1.28亿美元，是2007年的178倍，占全美龙虾出口总额约20%。亚当斯五年前就感知到了这个趋势。从一开始依靠美国本地的亚裔顾客牵线搭桥，到后来亲自跑中国各地的贸易展会，他逐步建立了稳定的营销和物流体系，目前在中国拥有20家连锁超市、宾馆和餐厅客户，每年还要至少接待10个前来参观洽谈的中国商家。缅因海岸公司的营收也从100万美元飙升至5700万美元。亚当斯还在大力扩展厂房规模，因为确信中国市场未来仍有发展潜力。

为了避免被征收汽车税，加拿大和墨西哥都在《美墨加协定》中做出了一定程度的妥协。譬如，在该协定中，美方要求40%至45%的汽车零部件由“时薪不低于16美元”的工人制造，并借此削弱墨西哥劳动力成本的比较优势。而在汽车税的威胁之下，日欧也相继同意同美方展开双边贸易谈判。同时，日欧在与美国开启自贸谈判之前均做好了保护措施，其中，日方指出不准备在农业产品方面让步超过在跨太平洋伙伴关系协定（TPP）中的关税让步水平，而欧盟则直接把汽车和农业产品都排除在了谈判领域之外。然而，美方对此不以为然，恐怕将持续使用汽车税当作谈判利器。

恒信东方：上半年净利1.9亿 同比增逾两倍恒信东方（300081）8月9日晚披露半年报，公司实现营业收入3.2亿元，同比上升62.12%；净利润1.88亿元，同比增长206.19%；每股收益0.35元。其中，面向文化和娱乐领域的专业技术服务实现业务收入1.84亿元，同比增长114.59%，净利润7621.71万元。另公司实现投资收益1.3亿元，同比增长96%，增幅较大。

责任编辑：王涵中金公司发布报告称，恒安国际（01044）管理层表示3Q19卫生巾收入降幅较1H19收窄，公司于6-8月主动暂缓电商销售，8月在包装、规格上与线下进行区隔后重启线上销售，目前线上销售与线下经销商进货都已趋于稳定。公司预计4季度卫生巾销售情况将持续改善，但全年实现正增长仍有难度。该行预计，在渠道假货和线上同质化竞争影响消除后，卫生巾明年销售有望在今年低基数基础上实现恢复性增长。