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新领导班子带来最受关注的变化，要属2015年的一次盈利。信泰保险历年的年报数据显示，其在2009年至2014年的亏损分别为-2.13亿元、-1.61亿元、-1.98亿元、-2.17亿元、-4.84亿元和-2.06亿元。到了2015年，信泰保险实现净利润1.86亿元。
实际情况却是，重庆汽车行业在2016年达到顶峰之后开始下行。2016年~2018年，重庆汽车产量分别是315.62万、299.82万、205.04万辆。两大产业的产值也没有再突破5000亿元，没有再进一步提升。其中，重庆汽车产业的龙头长安汽车（00062.SZ）下滑剧烈，2018年公司营业总收入663亿元，同比减少17.14%；归属上市公司股东净利润6.54亿元，同比减少90.83%。到2019年一季度，公司预计亏损高达17亿~25亿元之间。
中国经济，想说懂你不容易！如何在“滞胀论”“外资撤离论”“中国金融危机论”“消费降级论”“投资刺激论”中拨云见日？五篇“中经观点”带你看懂中国经济的5个真相！1“滞胀论”解读不了中国经济“滞胀”，在经济学上有着十分明确的理论含义。通常情况下，经济增速变化，会对失业率和物价产生此消彼长的影响。一旦经济“停摆”或增速下滑，失业率上升，若物价也出现不降反升的异常现象，就是“滞胀”。通俗地说，就是增长停滞与通胀并存。
纵向比较来看，在有数据可查的6891只开放式基金中，这4只基金的区间收益率分别位列倒数第一、倒数第二、倒数第三和倒数第九。值得注意的是，这4只净值下滑严重的基金均由姚志鹏挂帅或参与管理。其中，由姚志鹏单独挂帅的嘉实环保低碳、嘉实新能源新材料和嘉实智能汽车，一季度均将“光伏三龙头”列为前三大重仓股
电池自燃是以往起火主因电动车燃烧概率低于燃油车的说法，并不能让消费者打消焦虑。此前，国内已有多起电动汽车燃烧事件发生。2018年8月，成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；广州街头一辆力帆650EV起火；9月，合肥一辆奔驰电动汽车起火；10月，北京海淀区一辆长安奔奔EV起火……数据显示，从2016年1月到2018年12月，我国新能源汽车起火事故共发生了59起。其中，新能源乘用车起火33起，新能源商用车起火26起。
日本产经新闻指出，采取这样的措施可以使日本控制最远可达台湾岛的该地区所有海峡。而中国海军军舰经常通过这些海峡，从沿海地区进入太平洋开阔水域。日本媒体表示，增加导弹的射程也可以加强日本对东海钓鱼岛无人居住的岛屿的控制。新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！
